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Suspensión de la elevación de aire GF40/60-1 del airbag 80m m de FS22-3 Contitech sola
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | AIRSUSTECH |
| Número de modelo: | GF40/60-1 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 3 pedazos |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
| Tiempo de entrega: | 3-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000pcs/Week |
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Información detallada |
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| Certificación: | ISO/TS16949, ISO9001 | - ¿ Qué es eso?: | 0.5 kg |
|---|---|---|---|
| Garantización: | un año | Capacidad de la presión: | PA DE 0.2-0.8 M |
| Infarto cerebral: | 50 milímetros | Marca registrada: | AIRSUSTECH o neutral |
| Paquete de transporte: | En cartón | Especificación: | 16*16*12 cm |
| Origen: | Guangdong, China | Código del SH: | 8708809000 |
| Puerto: | Huangpu, China | El material: | Caucho e hierro |
| Posición: | Frente y trasero | - ¿Qué es?: | - ¿ Qué? |
| El tipo: | Absorción de choques | ||
| Alta luz: | Airbag de FS22-3 Contitech,airbag de 80m m Contitech,Suspensión de la elevación de aire GF40/60-1 |
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Descripción de producto
Contitech FS 22-3 Primavera de aire de caucho de 80 mm GF40/60-1 para máquinas industriales de pequeña carga
Especificaciones de las aguas de aire de resorte de aire con una sola envoltura AIRSUSTECH GF40/60-1
Noche / Noche ciega
La longitud de la nuez: 8 mm
Número de tornillo de la placa de cubierta superior: 2pcsXM6-8MM
Número de tornillo de la placa de cubierta inferior: 2pcsXM6-8MM
️ Agujero de gas / entrada de aire / ajuste de aire
Agujero de gas / entrada de aire: 1/4NPTF
¢ Placa de cubierta
Diámetro de la placa superior de la cubierta: 78 mm
Diámetro de la placa de cubierta inferior: 78 mm
Bellos de caucho
En 0,7 M pa, el diámetro de las vigas de caucho: 80 mm
Bajo de caucho Altura natural: 70 mm
¢ Bloque de amortiguador / Bloque de amortiguador
Sin bloque de parachoques
Sin el cinturón de la cintura
Descripción del AIRSUSTECH GF40/60-1:
AIRSUSTECH GF40/60-1 es producido por la fábrica AIRSUSTECH. AIRSUSTECH air spring GF40/60-1 bolsas de aire de doble desplazamiento puede reemplazar completamente contitech FS 22-3 DI CR;los parámetros técnicos de AIRSUSTECH GF40/60-1 son los mismos que los de contitech FS 22-3 DI CR, indicando que los resortes de aire industriales AIRSUSTECH GF40/60-1 gasScroll no utilizarán partes flexibles internas de cuentas moldeadas.El número de fuelles de goma es de 25,y la pieza flexible se conecta al extremo del soporte sujetando el material entre la placa superior y la placa inferior, y luego ajustándolo a un diámetro adecuado.
El airbag amortiguador de caucho es una especie de cápsula curva hecha de caucho y cable de red.
La estructura final de las bolsas de aire amortiguadoras de goma enroscadas existentes se puede dividir en tres categorías según el modo de conexión: una es el tipo de conexión de brida fija (tipo G),y los dos extremos del muelle de aire tienen el tamaño de borde más grande y la vejiga enroscada. el diámetro exterior es el mismo o ligeramente menor. Después de perforar varios agujeros, utilizar el anillo de brida y la placa de extremo para fijar la conexión;el otro tipo es el tipo de conexión de brida de lazo (tipo H), el tamaño de los dos extremos del muelle de aire es mayor que la vejiga curva El diámetro exterior es mucho más pequeño, no es necesario perforar,un anillo de brida especial y una placa de extremo ordinaria se utilizan para fijar la conexiónEl tercer tipo es el tipo de autocierre (tipo J).
Los dos extremos de la cápsula deben conectarse con dos placas de acero para formar una cámara de aire comprimido.pero se completa con el aire comprimido llenado en la cápsulaEl número de bolsas enroscadas es generalmente de 1 a 3 bolsas enroscadas, pero también puede diseñarse y fabricarse para tener 4 o más de 5 curvas según las necesidades.y dos resortes de aire también se pueden utilizar en superposición bajo ciertas condiciones.
El airbag amortiguador de goma también se llama según su rendimiento y características: regulador de golpes de aire de goma, aislador de vibración de aire de goma, dos nombres de productos.
La composición del elemento de resorte de aire envuelto industrial tiene los siguientes aspectos:
❶Nuez / Nuez ciegaTambién es una parte permanente del conjunto de la placa de cubierta. Proporciona una alternativa al sistema de instalación de pernos. Está dentro del defecto dentro de la placa de hierro
❷Agujero de gas / entrada de aire / ajuste de aire¢ generalmente 1/4 N.P.T. que proporciona la entrada de aire a los fuelles de goma.
❸Placa de cubierta- Diseño de fuelle más duradero y mayor control de calidad en la fábrica.
❹Las partes de caucho- Air Bellows incluye cuatro capas de materiales: una capa interior, dos capas de tejidos reforzados con cordón y una cubierta.
❺Bloque de amortiguador / Bloque de amortiguador- Dispositivo de caucho sólido o de plástico de ingeniería diseñado para evitar daños graves en el vehículo o en la suspensión en caso de pérdida repentina de la presión del aire en el resorte.
❻Enlace de cintura / Anillo de cintura- anillo de alambre moldeado para proporcionar la estabilidad lateral de los fuelles de resorte complejos.
| Muelle de aire de tipo GF | Muelle de aire de tipo GF | Muelle de aire de tipo GF |
| GF40/60-1 y otras partidas | GF250/206-2: el precio de venta de los productos | GF400/310-3 y otras |
| GF100/140-2 | GF250/298-3 y otras | GF440/215-2 y otras |
| GF100/166-2 | GF280/206-2: las condiciones de los productos | GF440/310-3 y sus derivados |
| GF100/238-3 | GF280/298-3: las condiciones de trabajo y de trabajo | GF500/220-2 y otras |
| GF120/102-1: el número de unidades de producción y el número de unidades | GF300/218-2 | GF500/320-3 y el resto de productos |
| GF150/206-2: las condiciones de los productos | GF300/316-3 y otras | GF500/420-4 y otros |
| GF150/298-3: las condiciones de trabajo y de trabajo | GF320/120-1 | GF580/262-2: las condiciones de trabajo y de trabajo |
| GF200/206-2: las condiciones de los productos | GF320/215-2 | GF580/384-3: el uso de la tecnología de la información |
| GF200/298-3 y otras | GF320/310-3: el uso de la tecnología de la información | GF230/298-3: el uso de la tecnología de la información |
| Se trata de una medida de seguridad. | GF400/215-2 y otras |
Modelo de la serie D
Fuegos de convolución única
FS 22-3DI CR 2 3 /4 x1
50 80 95 17 20 3,3 2,3 1,3 1 360
FS (en inglés)44-5DI CR 4 1 / 2 x1
50 125 140 35 40 6,9 4,4 2,0 2 93,0
Se aplicará el procedimiento siguiente:
55 175 190 45 55 15,0 8,7 4,8 3 127, y también0
Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad.
50 175 190 45 55 15,0 9,6 4,8 4 127, en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones0
FS 138-8 DS 8 x1
50 230 245 65 80 25,0 15,3 8,6 4 155,5
FS 210-10 DS 10 x1
50 280 300 85 100 33,8 24,4 11,5 4 181,0
FS 412-10 DS 12 x1
50 330 350 85 100 51,8 38,3 18,6 4 232,0
FS 614-13 DS 14 x1
50 400 425 100 125 77,4 50,2 20,2 (2) 4 282,5
FS 816-15 DS 16 x 1
50 420 445 125 140 80,8 61,0 25,6 (2) 4 282,5