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Caucho Phoenix SP 1 B 05/SP1B05 Air Spring 1 Amortiguador de aire contorneado
Datos del producto:
| Nombre de la marca: | AIRSUSTECH |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 1B7070 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000PCS/Week |
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Información detallada |
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| Lugar de origen: | Guangdong, China | Garantía: | 12 meses |
|---|---|---|---|
| Material: | De goma y mental | Embalaje: | Cartón fuerte |
| Condición: | nuevo-marca 100% | Tipo del amortiguador de choque: | De gas |
| Tipo: | un bramido enrollado del aire | Número de parte de AIRSUSTECH: | 1B7070 |
| Diámetro de la placa: | 105M M | Dimensión: | TAMAÑO DE OEM/STANDARD |
Descripción de producto
Caucho Phoenix SP 1 B 05/SP1B05 Air Spring 1 Amortiguador de aire contorneado
Número de referencia:
Contitech: FS 70-7
Contitech: FS 70 7
Contitech: FS707
Fénix: SP 1 B 05
Fénix: SP 1B 05
Fénix: SP1B05
Fénix: SP 1B05
Bosco: 822419002
Festo: EB-165-65
Festo: EB 165 65
Festo: EB16565
Weforma: WBE 200-E1
Weforma: WBE 200E1
Las especificaciones detalladas y los datos técnicos
| El máximo.Diámetro | 165 mm |
| Agujero de aire/entrada de aire | PTF de 1/4 N |
| Carrera de trabajo | máximo 115 mm a mínimo 50 mm |
| Dientes del tornillo (tuerca) de la placa superior | 2xM8×1.25 |
| Placa inferiordientes de tornillo (tuerca) | 2xM8×1.25 |
| Diámetro de la cubierta superior | 105mm |
| Diámetro de la cubierta inferior | 105mm |
| Distancia entre centros de tornillos | 44,5 mm |
| La distancia del orificio de aire entre las tuercas. | 22,25 mm |
mín.presión: 0 bares
Fuerza de retorno a la altura mínima: ≤200N
Peso total con placas sujetas: 1,2 kg
Aislamiento de vibraciones: valores característicos dinámicos
Altura de diseño H: recomendado 90 mm, mínimo 70 mm
| Presión p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | vol.V[l] |
| Fuerza (Carga) [KN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.7 | 0.9 |
| Tasa de resorte [N/cm] | 1040 | 1270 | 1530 | 1770 | 2060 | 2325 | |
| Frecuencia propia [Hz] | 3.1 | 2.9 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | 2.7 |
Valores característicos estáticos de aplicaciones neumáticas
Fuerza F[KN]
| Presión p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | vol.V [l] | |
| Altura H[mm] | 100 | 2.2 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5.7 | 6.6 | 1.0 |
| 90 | 2.7 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.5 | 7.5 | 0.9 | |
| 80 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 8.3 | 0.8 | |
| 70 | 3.4 | 4.5 | 5.6 | 6.7 | 7.9 | 9.0 | 0.7 | |
| 60 | 3.6 | 4.8 | 6.0 | 7.2 | 8.4 | 9.5 | 0.6 | |
La imagen leida
Acerca de la cámara de aire y la suspensión neumática
Aire primaveral La cámara de aire es una vejiga de goma y tela que mantiene la presión del aire para soportar una carga y aislar a los pasajeros y la carga del impacto del movimiento causado por las irregularidades de la carretera. A medida que aumenta la presión de aire, la cámara de aire puede soportar más carga mientras que el resorteaumenta la tasa.Cuanto más grande sea la cámara de aire, mayor será la carga máxima que puede soportar.
Suspensión de aire La suspensión neumática es un tipo de suspensión automotriz que utiliza cámaras de aire en lugar deMuelles de acero convencionales.Ventilaciones operadas por computadora en las cámaras de aire, suspensiónsensores y un compresor de aire a bordo permiten que el sistema mantenga la altura de manejoy variar las características de marcha de la suspensión.
pago y embalaje
T/T, Trade Assurance, Paypal, Western Union son aceptables. Después de recibir su pago, empacaremos nuestros productos en cajas de cartón fuertes neutrales.Si tiene una patente registrada legalmente, podemos empacar los productos en sus cajas de marca después de recibir sus cartas de autorización.