Contitech FD 200-19/2682 amortiguación de aire con resorte de goma enrollada de 045000 dobles con la entrada de aire G3/4
Datos del producto:
Lugar de origen: | Guangzhou China |
Nombre de la marca: | AIRSUSTECH |
Número de modelo: | 2B6910P34 |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 3Pieces |
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Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
Capacidad de la fuente: | 1000PCS/Week |
Información detallada |
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Certificación: | ISO/TS16949:2009 | Material: | Caucho e hierro |
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período de garantía: | un año | Embalaje: | Caja neutral o como petición de los clientes |
Tamaño: | 24×24×24 cm | Condición: | El 100% a estrenar |
Tipo: | Primavera enrollada | Entrada de aire: | G3/4 |
Muestra: | Disponible | OEM no.: | Contitech FD 200-19/2682 045000 |
Descripción de producto
Contitech FD 200-19/2682 amortiguación de aire con resorte de goma enrollada de 045000 dobles con la entrada de aire G3/4
OEM NO.
Contitech: FD 200-19
Contitech: FD200-19
Contitech: FD 200 19
Contitech: FD200 19
Contitech: FD20019
Contitech 2682 045000
Contitech 2682045000
Bosch: 822419043
Festo: EB-250-185
Norgren: PM/31092
Weforma: WBE 400 - E1
Especificaciones 2B6910P34 y datos técnicos
Nuez/nuez ciega
Dientes superiores del tornillo de la placa (nuez): 2 x M8×1.25
Distancia de centro del tornillo superior de la placa: 89 milímetros
Dientes inferiores del tornillo de la tapadera (nuez): 2 x M8×1.25
Distancia de centro del tornillo de la chapa fonda: 89 milímetros
Agujero de aire/entrada de aire/colocación del aire
agujero de aire/entrada de aire: G3/4
La distancia entre el centro del tornillo y la entrada de aire: 38m m
Tapadera
Diámetro superior de la placa (anchura): 160 milímetros
diámetro de la cubierta inferior (anchura): 160 milímetros
bramidos de goma acampanados
diámetro de goma de los bramidos: 224 milímetros
Diámetro de goma máximo de los bramidos: 251m m
Altura
Altura mínima: 75m m
Altura máxima: 260m m
Bloque de parachoques/bloque de parachoques
sin el tope
Aro de la presilla/de la faja/anillo de la faja
con una presilla
Presión mínima: 0 barras
Fuerza de la vuelta a min.height: ≤200N
Peso total con las placas afianzadas con abrazadera: 3.2kg
Aislamiento de vibración - valores característicos dinámicos
Altura H del diseño: 220m m recomendados, mínimo 205m m
Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Fuerza (carga) [KN] | 6,1 | 8,2 | 10,3 | 12,5 | 14,5 | 16,5 | 6,0 |
Tarifa de la primavera [N/cm] | 750 | 960 | 1110 | 1340 | 1510 | 1730 | |
Frecuencia natural [herzios] | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
Valores característicos uso-estáticos neumáticos
Fuerza F [KN]
Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
Altura H [milímetros] | 250 | 4,9 | 6,6 | 8,2 | 9,5 | 11,7 | 13,4 | 6,5 |
210 | 6,7 | 8,8 | 11,0 | 13,3 | 15,5 | 17,6 | 5,8 | |
170 | 7,9 | 10,5 | 13,1 | 15,7 | 18,3 | 20,7 | 4,9 | |
130 | 9,1 | 12,0 | 15,0 | 17,8 | 20,7 | 23,4 | 4,0 | |
90 | 9,9 | 13,2 | 16,6 | 19,8 | 23,0 | 25,8 | 2,9 |
La imagen
Amortiguaciones de aire con resorte
Las amortiguaciones de aire con resorte de goma utilizan la presión de goma de la elasticidad y de aire para obtener la amortiguación de choque completa, amortiguación de choque, aislamiento del choque, prevención del ruido y funcionamiento el amortiguar. Según la estructura de aislamiento, se divide en cuatro categorías: tipo autoadhesivo de la presión, borde que afianza el tipo con abrazadera, tipo de aislamiento del aro y tipo híbrido. La carga de la amortiguación de aire con resorte de goma es llevada principalmente por el cordón, y el número de capas del cordón se compone principalmente de 2 capas. El producto se requiere para consistir en 4 capas de cordón. La capa interna de caucho se utiliza principalmente para sellar, y la capa externa de caucho está no sólo para sellar, pero también para la protección.
Esta amortiguación de aire con resorte de goma se puede utilizar en la vibración que humedece el equipo. Puede alcanzar mejor el aislamiento de vibración y asegurar la seguridad y la estabilidad del sistema de la base y de control del equipo de la vibración utilizando las características del aislamiento de vibración de alta frecuencia, del aislamiento sano y de la frecuencia natural baja de la vibración. Por ejemplo el aislamiento de vibración de tamices vibratorios, la reducción de la vibración de los asientos de lujo del vehículo y el otro equipo.