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Norgren M31062 6" las amortiguaciones de aire con resorte industriales ×2 dobla enrollado con la entrada de aire G1/2
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Guangzhou China |
| Nombre de la marca: | AIRSUSTECH |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 6×2 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000PCS/Week |
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Información detallada |
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| Material: | De goma + de acero | Certificaciones: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantía de calidad: | Un año | Número de circunvoluciones: | 2 |
| Embalaje: | Caja neutral o como petición de los clientes | Tipo: | Amortiguaciones de aire con resorte industriales |
| Referencia recíproca: | Norgren M31062 6" ×2 | placa superior: | 153.5m m |
| Presión: | 0.2-0.8MPA | Agujero de aire: | G1/2 |
| Alta luz: | Amortiguaciones de aire con resorte industriales de Norgren M31062,Las amortiguaciones de aire con resorte industriales doblan enrollado,Amortiguaciones de aire con resorte industriales G1/2 |
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Descripción de producto
Norgren M31062 6" el doble ×2 enrolló las amortiguaciones de aire con resorte industriales con la entrada de aire G1/2
OEM NO.
Norgren: M/31062/M DE 31062/M31062
Circunvoluciones nominales x de Ø (pulgada): 6 ″ x2/6×2 del ″ x 2/6
ContiTech: FD 76-14 EL 1/2 M10
ContiTech: FD 76-14 DS G1/2
ContiTech: CR DEL FD 76-14 DS G1/2
ContiTech: CR G1/2 DEL FD 76-14 DS
ContiTech: CR/FD76-14DSCR/FD7614DSCR DEL FD 76-14 DS
Bramido de ContiTech: FD 76-14/FD76-14/FD7614
Dunlop franco: SP1482
Dunlop Reino Unido (Pneuride): PNP 30550 01 12/PNP30550 0112
Amortiguación de aire con resorte enrollada doble 2B180-115 D185
Amortiguación de aire con resorte enrollada doble 2B180-115 D185
Substituye estas amortiguaciones de aire con resorte (los bramidos del aire)
Especificaciones y parámetros técnicos detallados: 6×2
Nuez/nuez ciega
Dientes superiores del tornillo de la placa (nuez): 4×M10
Dientes del tornillo (nuez) de la tapadera inferior: 4×M10
La distancia de centro del tornillo: 127m m
Agujero de aire/entrada de aire/colocaciones del aire
Agujero de aire/entrada de aire: G1/2
Bramidos de goma
Diámetro superior de la placa (anchura): 153,5 milímetros
Diámetro (anchura) de la tapadera inferior: 153,5 milímetros
Chapa superior y fonda material: aluminio
Bramidos de goma de Bell
Diámetro máximo en la barra 7: 175M M
Movimiento de goma de los bramidos: 80mm-195m m
Espacio requerido de la instalación: 190m m
Bloque de parachoques/bloque de parachoques
Sin bloque de parachoques
Anillo de la presilla/de la faja/aro de la faja
Una pieza del anillo de la presilla/de la faja/del aro de la faja
Presión mínima: 0 barras
Fuerza de la vuelta a min.height: ≤180N
Peso total con las placas afianzadas con abrazadera: 2.6kg
Valores característicos isloation-dinámicos de la vibración
Altura H del diseño: 155m m recomendado, mínimo 145m m
| Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Fuerza (carga) [KN] | 2,7 | 3,7 | 4,7 | 5,7 | 6,7 | 7,8 | 2,0 |
| Tarifa de la primavera [N/cm] | 650 | 830 | 1015 | 1185 | 1360 | 1530 | |
| Frecuencia natural [herzios] | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,2 |
Valores característicos uso-estáticos neumáticos
Fuerza F [KN]
| Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altura H [milímetros] | 170 | 2,2 | 3,0 | 3,8 | 4,7 | 5,6 | 6,5 | 2,1 |
| 150 | 2,8 | 3,9 | 4,9 | 6,0 | 7,1 | 8,2 | 1,9 | |
| 130 | 3,5 | 4,7 | 5,9 | 7,1 | 8,4 | 9,7 | 1,7 | |
| 110 | 4,1 | 5,4 | 6,8 | 8,2 | 9,6 | 11,1 | 1,4 | |
| 90 | 4,7 | 6,3 | 7,9 | 9,5 | 11,1 | 12,8 | 1,1 | |
El otro Norgren que la amortiguación de aire con resorte nos choca podría proporcionar
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Modelo |
M/31061 |
M/31081 |
M/31082 |
M/31101 |
M/31102 |
M/31103 |
M/31121 |
M/31122 |
M/31123 |
M/31141 |
M/31142 |
M/31143 |
M/31162 |
M/31163 |
M/32212 |
M/32262 |
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Cilindro Ø (pulgada) |
6" |
8" |
8" |
10" |
10" |
10" |
12" |
12" |
12" |
14 1/2” |
14 1/2” |
14 1/2” |
16" |
16" |
21" |
26" |
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Tamaño portuario |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
G1/2 |
|
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Circunvoluciones nominales x de Ø (pulgada) |
6" ×1 |
8" ×1 |
8" ×2 |
10" ×1 |
10" ×2 |
10" ×3 |
12" ×1 |
12" ×2 |
12" ×3 |
14 1/2 ' ×1 |
14 1/2 ' ×2 |
14 1/2 ' ×3 |
16" ×2 |
16" ×3 |
21" ×2 |
26" ×2 |
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Movimiento [milímetros] |
55 |
75 |
175 |
100 |
225 |
330 |
100 |
225 |
330 |
100 |
265 |
380 |
315 |
430 |
251 |
400 |
|
Minuto de la altura de la instalación [milímetros] |
50 |
50 |
75 |
50 |
75 |
100 |
50 |
75 |
100 |
50 |
75 |
100 |
75 |
120 |
84 |
100 |
|
Altura de trabajo máxima recomendada [milímetros] |
95 |
115 |
220 |
135 |
245 |
350 |
135 |
245 |
350 |
135 |
290 |
420 |
350 |
475 |
284 |
425 |
|
Altura de la instalación máxima [milímetros] |
105 |
130 |
250 |
150 |
300 |
430 |
150 |
300 |
430 |
150 |
340 |
480 |
390 |
550 |
335 |
500 |
|
Contracción de la fuerza a la altura mínima del rech |
140 |
220 |
350 |
150 |
150 |
250 |
200 |
250 |
250 |
200 |
280 |
330 |
250 |
100 |
311 |
400 |
La imagen relacionada de 6×2
