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Airbag enrollado triple 3B12-301 578933100 del ayudante de Goodyear de la amortiguación de aire con resorte del reemplazo
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Guangzhou China |
| Nombre de la marca: | AIRSUSTECH |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 3B8010 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000PCS/Week |
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Información detallada |
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| Material: | De goma + de acero | Certificaciones: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantía: | Un año | Muestra: | Disponible |
| Embalaje: | Caja neutral o como petición de los clientes | Tipo: | Amortiguación de aire con resorte enrollada |
| posición: | Front Or Rear | Referencia recíproca: | Goodyear 3B12-301 578933100 |
| Uso: | Industial u otros | Presión: | 0.2-0.8MPA |
| Alta luz: | Amortiguación de aire con resorte enrollada triple del reemplazo,amortiguación de aire con resorte enrollada del triple 3B12-301,Airbag del ayudante de Goodyear |
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Descripción de producto
Amortiguación de aire con resorte enrollada triple del reemplazo del airbag 3B12-301 578933100 del ayudante de Goodyear
Refiérase NO.
Goodyear 3B12-301
Goodyear 3B12 301
Goodyear 3B12301
Goodyear 578933100
Contitech pie 330-29 432
Contitech pie 330 29 432
Contitech FT330-29 432
Contitech FT330 29 432
Contitech pie 33029 432
Pedernal W01-358-8010
Pedernal W01 358 8010
Pedernal W013588010
Pedernal WO1-358-8010
Pedernal WO1 358 8010
Pedernal WO13588010
Triángulo 4432
Triángulo 6334
Ridewell 1003588010C
Leland Sc2119
Sc2119 8013
Tafco
Especificaciones y parámetros técnicos detallados: 3B8010
Nuez/nuez ciega
Dientes superiores del tornillo de la placa (nuez): 2×3/8-16UNC
Dientes inferiores del tornillo de la tapadera (nuez): 2×3/8-16UNC
La distancia de centro del tornillo de la placa de la cubierta superior: 157,5 milímetros
La distancia de centro del tornillo de la tapadera inferior: 157,5 milímetros
Agujero de aire/entrada de aire/colocaciones del aire
Agujero de aire/entrada de aire: 1/4NPTF
La distancia entre el agujero de aire y el centro del tornillo: 73m m
Bramidos de goma
Diámetro superior de la placa (anchura): 231 milímetros
Diámetro (anchura) de la tapadera inferior: 231 milímetros
Bramidos de goma MAX Diameter: 295m m
El movimiento de trabajo: 297m m
Bloque de parachoques/bloque de parachoques
Sin bloque de parachoques
Anillo de la presilla/de la faja/aro de la faja
2 pedazos de aro de la presilla/de la faja/de anillo de la faja
Presión mínima: 0 barras
Fuerza de la vuelta a min.height: ≤400N
Peso total con las placas afianzadas con abrazadera: 5.9kg
Valores característicos uso-estáticos neumáticos
Fuerza F [KN]
| Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altura H [milímetros] | 380 | 8,8 | 11,9 | 15,1 | 18,4 | 21,7 | 25,1 | 23,6 |
| 340 | 10,7 | 14,4 | 18,2 | 22,0 | 25,9 | 29,8 | 21,6 | |
| 300 | 12,3 | 16,5 | 20,8 | 25,1 | 29,5 | 33,7 | 19,2 | |
| 260 | 13,7 | 18,2 | 22,9 | 27,6 | 32,3 | 36,9 | 16,6 | |
| 220 | 14,8 | 19,5 | 24,6 | 29,6 | 34,6 | 39,5 | 13,8 | |
| 180 | 15,9 | 21,1 | 26,5 | 31,8 | 37,2 | 42,4 | 10,7 | |
| 140 | 17,0 | 22,4 | 28,1 | 33,6 | 39,1 | 44,7 | 7,5 | |
Clasificación de las amortiguaciones de aire con resorte
Según funcionamiento y características, también se conoce como: el regulador de goma del movimiento del aire, aislador de vibración de goma del aire, dos nombres, las amortiguaciones de aire con resorte de goma se divide en tres categorías según forma: tipo de la cápsula, tipo de la membrana y tipo de la manga. Según la estructura de aislamiento, se divide en cuatro categorías: tipo autoadhesivo de la presión, borde que afianza el tipo con abrazadera, tipo de aislamiento del aro y tipo híbrido. La carga de la amortiguación de aire con resorte de goma es llevada principalmente por el cordón, y el número de capas del cordón se compone principalmente de 2 capas. El producto se requiere para consistir en 4 capas de cordón. La capa interna de caucho se utiliza principalmente para sellar, y la capa externa de caucho está no sólo para sellar, pero también para la protección.
La estructura del extremo del tipo curvado existente amortiguación de aire con resorte del bolso del caucho se puede dividir en tres categorías según el método de la conexión: uno es el tipo de conexión fijo del reborde, y el tamaño del borde de los dos extremos de la amortiguación de aire con resorte es igual o levemente más pequeño que al diámetro externo máximo del bolso curvado. Más pequeño, después de perforar algunos agujeros, anillos del reborde del uso y placas de extremo para sujetar la conexión; el otro tipo es el tipo de conexión del reborde del looper, el tamaño del borde de ambos extremos de la amortiguación de aire con resorte es mucho más pequeño que el diámetro externo máximo del bolso curvado, y no se requiere ninguna perforación. , utilice un anillo especial del reborde y una placa de extremo común para sujetar la conexión; el tercer tipo es tipo autoadhesivo, no se requiere ninguna conexión del reborde, la placa de extremo se presiona en la placa de extremo, y el aire comprimido se llena para sellarse.
Las formas de aislamiento del reborde del extremo de la amortiguación de aire con resorte de goma y de la placa de conexión son: Tipo de LHF, tipo de JBF, tipo de GF, tipo del HF y tipo de ZF.
la amortiguación de aire con resorte 3B8010/el aire choca/amortiguador del amortiguador/de aire de choque/impulso del aire/las imágenes del cilindro del aire
