La suspensión del OEM amortiguación de aire con resorte la rueda M3501 de 251m m Max. OD Brake
Datos del producto:
Lugar de origen: | Guangzhou China |
Nombre de la marca: | AIRSUSTECH |
Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
Número de modelo: | 2B6910 |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 3Pieces |
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Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
Capacidad de la fuente: | 1000PCS/Week |
Información detallada |
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Material: | Caucho e hierro | Certificaciones: | ISO/TS16949: 2009 |
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Período de garantía: | Un año | Embalaje: | Caja neutral o como petición de los clientes |
Tamaño: | 24×24×24 cm | CALIDAD: | el 100% probado |
Tipo: | Amortiguaciones de aire con resorte industriales | OEM: | Aceptable |
Muestra: | Disponible | Referencia recíproca: | Freno y rueda M3501 |
Alta luz: | Amortiguaciones de aire con resorte de la suspensión del OEM,amortiguaciones de aire con resorte de la suspensión de 251m m |
Descripción de producto
251m m enrollados dobles Max. OD Brake y amortiguaciones de aire con resorte de la suspensión de la rueda M3501
Referencia recíproca
Tauro KF218-6910
Tauro KF218 6910
Tauro KF2186910
Pedernal W01-358-6910
Pedernal W01 358 6910
Pedernal W013586910
Pedernal WO1-358-6910
Pedernal WO1 358 6910
Pedernal WO13586910
Contitech FD 200-19 320
Contitech FD 200 19 320
Contitech FD 200-19320
Goodyear 2B9-200; 2B9 200
Goodyear 2B9-202; 2B9 202
Goodyear 2B9-216; 2B9 216
Goodyear 578423202
Triángulo 6325
Triángulo 4320
Referencia del OEM
Brake&Wheel M3501
Dina A812719
Dina AZ812719
Dayton 3546910
Leland Sc2011
Navistar 554783C1
Hendrickson S8768/458433
Ridewell 1003586910C
SAF Holanda 57006910
Remolques De 133128
Tuthill 1371
Watson&Chalin AS-0001
Watson&Chalin AS-0156G
especificaciones 2B6910 y parámetros técnicos
Nuez ciega
Nuez/dientes ciegos del tornillo de la placa del top de la nuez (nuez): 2 x 3/8-16UNC
Distancia de centro del tornillo superior de la placa: 89 milímetros
Dientes inferiores del tornillo de la tapadera (nuez): 2 x 3/8-16UNC
Distancia de centro del tornillo de la chapa fonda: 89 milímetros
Agujero de aire/entrada de aire/agujero de aire del aire/entrada de aire que caben
1/4NPTF
La distancia entre el agujero de aire y el centro del tornillo: 44.5m m
Tapadera
Diámetro superior de la placa (anchura): 160 milímetros
Diámetro de la cubierta inferior (anchura): 160 milímetros
Bramidos de goma
Diámetro natural de los bramidos de goma: 224 milímetros
Diámetro máximo de los bramidos de goma: 251m m
Altura
Altura mínima: 75m m
Altura del máximo: 260m m
Movimiento de trabajo: 185m m
El espacio requirió: 265m m
Bloque de parachoques/bloque de parachoques
Sin el tope
Aro de la presilla/de la faja/anillo de la faja
Una pieza del aro de la presilla/de la faja/del anillo de la faja
Presión mínima: 0 barras
Fuerza de la vuelta a min.height: ≤200N
Peso total con las placas afianzadas con abrazadera: 3.2kg
Aislamiento de vibración - valores característicos dinámicos
Altura H del diseño: 220m m recomendados, mínimo 205m m
Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Fuerza (carga) [KN] | 6,1 | 8,2 | 10,3 | 12,5 | 14,5 | 16,5 | 6,0 |
Tarifa de la primavera [N/cm] | 750 | 960 | 1110 | 1340 | 1510 | 1730 | |
Frecuencia natural [herzios] | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
Valores característicos uso-estáticos neumáticos
Fuerza F [KN]
Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
Altura H [milímetros] | 250 | 4,9 | 6,6 | 8,2 | 9,5 | 11,7 | 13,4 | 6,5 |
210 | 6,7 | 8,8 | 11,0 | 13,3 | 15,5 | 17,6 | 5,8 | |
170 | 7,9 | 10,5 | 13,1 | 15,7 | 18,3 | 20,7 | 4,9 | |
130 | 9,1 | 12,0 | 15,0 | 17,8 | 20,7 | 23,4 | 4,0 | |
90 | 9,9 | 13,2 | 16,6 | 19,8 | 23,0 | 25,8 | 2,9 |
La amortiguación de aire con resorte de goma protege el embrión, resiste la diversas contaminación atmosférica y hermeticidad externas, tiene una capa del marco de la alto-dureza, actos como fuerza de la ayuda del control, lleva la presión de funcionamiento de la carga, comprime el aire en la cámara de aire hermética, y lleva la presión de aire estándar. Al trabajar, la pared interna de la columna del aire comprimido se llena de aire. Con el aumento de la carga de la vibración, de la altura relativa de las disminuciones del muelle de torsión, de las disminuciones internas de la capacidad de la pared, de la rigidez de flexión de los aumentos del muelle de torsión, y de la sección de rodamiento total de los aumentos internos de la columna del aire de la pared, y de la fuerza de sustentación de los aumentos del muelle de torsión. El contrario es verdad cuando la cantidad de disminuciones de la carga de la vibración.
La imagen