 |
Bramido de la amortiguación de aire con resorte 578-91-3-301 1B12-313 1B12 313 estupendos de Goodyear del amortiguador solo
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Guangzhou China |
| Nombre de la marca: | AIRSUSTECH |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 1B12-313 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón fuerte o según los requisitos del cliente |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000PCS/Week |
|
Información detallada |
|||
| Material: | De goma y de acero | Certificaciones: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Garantía: | un año | Complejo: | Solo |
| Embalaje: | Caja neutral o como petición de los clientes | Muestra: | Disponible |
| Tipo: | Amortiguaciones de aire con resorte industriales | Buen año: | Goodyear 1B12-313 |
| Condición: | el 100% nuevo | Original: | México |
| Alta luz: | Amortiguación de aire con resorte 578-91-3-301 de Goodyear,amortiguación de aire con resorte de 1B12-313 Goodyear,Amortiguación de aire con resorte de Goodyear del solo bramido |
||
Descripción de producto
Bramido de la amortiguación de aire con resorte 578-91-3-301 1B12-313 1B12 313 estupendos del amortiguador de Goodyear solo
Detalles del artículo
Esta amortiguación de aire con resorte se importa de México.
Número de parte de Goodyear: 1B12-313; 1B12 313; 1B12313
Número del bramido de Goodyear: 579-913-201; 579 913 201; 579913201; 579-91-3-201; 579 91 3 201
La otra referencia recíproca
AUTOMANN: ABSP1B22A-7008; ABSP1B22A 7008; ABSP1B22A7008
CONTI/Contitech/continental: 64596; FS 330-11 474; FS 330 11 474; FS 330-11474; FS33011474
PEDERNAL: W013587008; W01 358 7008; W01-358-7008; WO13587008; WO1 358 7008; WO1-358-7008
especificaciones y parámetros de la amortiguación de aire con resorte 1B12-313
Colocación del aire
1/4" - compensación 2,87" de 18 NPTF
Distancia de centro del tornillo
6,2"
O.D. At MÁXIMO 100PSIG
13,2”
Anchura superior de la placa
9,00"
Anchura baja
9,00"
Max. Extended Height
7,2"
Altura comprimida
2,3"
| Número de la asamblea | Elastómero | Colocaciones del aire | Tope incluido |
| 1B12-313 | NAT, de goma | 1/4-18” compensación 2,87" de NPTF | NO |
| 1B12-301 | NAT, de goma | 1/4-18” compensación 2,87" de NPTF | SÍ |
| 1B12-304 | NAT, de goma | 3/4-18” compensación 2,87" de NPTF | NO |
| 1B12-305 | NAT, de goma | 3/4-18” compensación 2,87" de NPTF | SÍ |
| 578913301 Flexmember solamente | NAT, de goma | / | / |
Tipo amortiguación de aire con resorte de los bramidos
Los bramidos de aire con resorte las amortiguaciones tienen una, dos o tres circunvoluciones en el miembro flexible. Hay dos estilos de bramidos; diseño prensado. Con el diseño prensado, los criados del extremo son atados permanentemente mecánicamente prensando el criado alrededor del alambre incorporado de la gota del miembro flexible.
Haga no de la amortiguación de aire con resorte
1. No exceda 200 PSI de presión interna en la compresión, o en la otra condición.
2. No permita que la amortiguación de aire con resorte sea comprimida debajo de su altura comprimida sin el tope en ningún uso.
3. No ponga la amortiguación de aire con resorte en la torsión. Para hacer tan puede hacer el montaje de la amortiguación de aire con resorte fallar
4. No exceda la altura extendida máxima mostrada para los aisladores bajo ninguna condiciones. Para hacer tan puede causar daño estructural a la asamblea. El viaje se debe limitar al límite de la altura del actuador para la vida óptima.
5. No exceda la presión máxima de la inflación de 100 PSI.
Uso
En un uso del aislamiento de vibración donde está la fuente la masa montada de la vibración forzada, la amplitud de la vibración es dependiente sobre el freqency forzado y el ratio de masa desequilibrada en el movimiento al total montó Massachusetts. Cuanto mayor este ratio es, el mayor será la amplitud de la vibración.
Donde están más grandes las amplitudes que deseadas, pueden ser reducidas añadiendo humedecer con el uso de los amortiguadores de choque. Otro acercamiento a reducir la amplitud es añadir el peso (una base de inercia) a la masa montada, así reduciendo el ratio de la masa desequilibrada al Massachusetts montado.
La imagen relacionada del bolso goodyear del ayudante 1B12-313/de las amortiguaciones de aire con resorte
