• 16" solo caucho enrollado de la entrada de aire de la amortiguación de aire con resorte G1/2 de ×1 Contitech FS 816-15 DS
  • 16" solo caucho enrollado de la entrada de aire de la amortiguación de aire con resorte G1/2 de ×1 Contitech FS 816-15 DS
  • 16" solo caucho enrollado de la entrada de aire de la amortiguación de aire con resorte G1/2 de ×1 Contitech FS 816-15 DS
16" solo caucho enrollado de la entrada de aire de la amortiguación de aire con resorte G1/2 de ×1 Contitech FS 816-15 DS

16" solo caucho enrollado de la entrada de aire de la amortiguación de aire con resorte G1/2 de ×1 Contitech FS 816-15 DS

Datos del producto:

Nombre de la marca: AIRSUSTECH
Certificación: ISO/TS16949:2009
Número de modelo: 16×1

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 3Pieces
Detalles de empaquetado: Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes
Tiempo de entrega: 5-8 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal u otros
Capacidad de la fuente: 1000PCS/Week
Mejor precio Contacto

Información detallada

Lugar de origen: Guangdong, China El material: De goma y de acero
Certificado: ISO/TS16949: 2009 Garantización: un año
Envasado: Caja neutral o según la solicitud del cliente Circunvoluciones: No casado
El tipo: Resorte de aire enrevesado No.: Contitech FS 816-15 DS y sus componentes
Muestra: Disponible
Alta luz:

Sola amortiguación de aire con resorte enrollada de Contitech

,

Amortiguación de aire con resorte enrollada de la entrada de aire G1/2

,

Amortiguación de aire con resorte enrollada de goma

Descripción de producto

16'×1 Contitech FS 816-15 DS con una sola envoltura G1/2 de entrada de aire de caucho de resorte de aire


Referencias cruzadas


Continental:FS 816-15 DS, en el caso de los vehículos de motor;Se aplicará el procedimiento siguiente:;Se aplicará el procedimiento siguiente:
Continental:FS 816 a 15;Se aplicarán las disposiciones siguientes:;Las condiciones de los servicios de seguridad de la Unión
Continental: FS 816-15 DS G1/2; yLas medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves que no estén equipadas con un sistema de seguridad de alta velocidad.
Piedra de fuego:Se aplicará el método de cálculo de las emisiones.;W01 R58 4066;Se aplicará el procedimiento siguiente:
Piedra de fuego:Se aplican las siguientes condiciones:;WO1 R58 4066;Se aplican las siguientes condiciones:
DUNLOP PNEURIDE y sus derivados: 16 "x1
Norgren: M/31161 / M 31161 / M31161
El valor nominal (pulgadas) x convoluciones: 16" x1/ 16" x1/ 16x1
¿ Qué pasa?9109026

Especificaciones y parámetros técnicos detallados:AIRSUSTECH 1B16X1

Mediano

Aire comprimido

Operación

Actuación única

Presión de funcionamiento

0... 8 bar

En funcionamiento

-40 a 70 °C

El hilo de montaje

4 piezas X M10

Tamaño del orificio de gas/entrada de aire/puerto

G1/1

Diámetro de la placa de cubierta superior/inferior (ancho)

de una anchura igual o superior a 300 mm

Alturas

50 mm a 190 mm

Bloque de amortiguador / Bloque de amortiguador

Sin

Enlace de cintura / Anillo de cintura

Sin

Material de caucho Estándar hasta 70°C caucho natural

Conocimiento de las fuentes de aire


Los muelles de aire se utilizan generalmente para el montaje resistente de máquinas y equipos que generan golpes y vibraciones transmitidas a través de los cimientos al medio ambiente (por ejemplo, telares textiles, transportadores,martillos eléctricosSe utilizan para aislar los instrumentos de laboratorio de las vibraciones.
Un resorte de aire completo está compuesto por un zángano de caucho-textil, anillos entre las convoluciones, dos anillos de cuentas de sujeción,una cubierta superior e inferior en el caso de un conjunto desmontable o cubiertas fijas en el caso de un conjunto no desmontableLas cubiertas y los anillos de sujeción están diseñados para fijarse a las piezas suspendidas y no suspendidas de la máquina o del vehículo y una de las cubiertas (en la mayoría de los casos la superior) está provista de una conexión de entrada de aire..
Los resortes de aire se montan individualmente o en paneles en los que se une el número necesario de resortes de aire según el peso del equipo suspendido.El contacto de la pared de caucho-textil de la boca con objetos afilados y calientes (escalas), los bordes, los gases de escape, etc.) deben evitarse.
Los muelles de aire pueden ser inflados de forma individual o central, y es recomendable conectarlos a la fuente de aire comprimido mediante una válvula de control.
El caucho del que está hecho el agujero no es resistente a los productos derivados del petróleo (petróleo, diesel, gasolina, queroseno, etc.).por favor, lávela con agua tibia y lávela seca.

modelo fuerza a p = 116 psi Variante de la parte de conexión Distancia D (en)
altura mínima (lb) media carrera (lb) Velocidad máxima (lb)
FS 22-3DI CR y otras 23 / 4 x 1 741.87 517.06 292.25 1 1.42
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero 41 / 2 x 1 1,551.18 9,89.16 449.62 2 3.66
Se aplicará el método de evaluación de la calidad. 6x1 3,372.13 1,955.84 1,079.08 3 5
Se aplicarán las siguientes medidas: 6x1 3,372.13 2,158.17 1,079.08 4 5
FS 210-10 DS 10 por 1 7,598.54 5,485.34 2,585.30 4 7.13
FS 412-10 DS: las condiciones de los productos 12 por 1 11,645.10 8,610.18 4,181.45 4 9.13
FS 614-13 DS, en el caso de los vehículos de motor 14x1 17,400.21 11,285.41 4,541.14 4 11.12
FS 816-15 DS, en el caso de los vehículos de motor 16 por 1 18,164.56 13,713.34 5,755.11 4 11.12




La imagen correspondiente de 16×1 aerogeneradores/conjuntos de descarga de aire/bolsas de aire/cilindros/balones de aire

16" solo caucho enrollado de la entrada de aire de la amortiguación de aire con resorte G1/2 de ×1 Contitech FS 816-15 DS 0
16" solo caucho enrollado de la entrada de aire de la amortiguación de aire con resorte G1/2 de ×1 Contitech FS 816-15 DS 1







Quiere saber más detalles sobre este producto
No input file specified. 16" solo caucho enrollado de la entrada de aire de la amortiguación de aire con resorte G1/2 de ×1 Contitech FS 816-15 DS ¿podría enviarme más detalles como tipo, tamaño, cantidad, material, etc.?
¡Gracias!
Esperando su respuesta.