Amortiguador de choque neumático doble modificado reborde del bolso del universal de las amortiguaciones de aire con resorte de la suspensión
Datos del producto:
Nombre de la marca: | AIRSUSTECH |
Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
Número de modelo: | 2B2300F |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 3Pieces |
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Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
Capacidad de la fuente: | 1000PCS/Week |
Información detallada |
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Lugar de origen: | Guangdong, China | Material: | De goma + de acero |
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Certificado: | ISO/TS16949: 2009 | Garantía: | 12 meses |
Embalaje: | Caja neutral o como petición de los clientes | Tipo: | Cámara de aire de doble espiral |
Código del HS: | 8708809000 | Uso: | Saco hinchable modificado u otros del coche |
Circunvoluciones: | doble | Muestra: | Disponible |
Alta luz: | Amortiguaciones de aire con resorte modificadas reborde de la suspensión,Amortiguaciones de aire con resorte de la suspensión neumática doble universal |
Descripción de producto
El reborde neumático doble universal del amortiguador de choque del bolso modificó las amortiguaciones de aire con resorte de la suspensión
Información del artículo
Circunvoluciones: Doble dos
Garantía: 12 meses
Applcation: para la amortiguación de aire con resorte modificada del coche
Certificaciones: ISO/TS16949: 2009
Nombre de producto: suspensión de las primaveras del paseo del aire del amortiguador de choque de la amortiguación de aire con resorte del ubber
Envíe de: Ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, China
Envíe a: Por todo el mundo
Código del HS: 8708809000
Plazo de expedición: 3 días laborables si tenemos acción
Embalaje: Netural, cartones fuertes
Términos: EXW, CNF, CIF u otros
Manera del pago: T/T, Western Union, Paypal u otros
Monedas aceptables: RMB, USD, EUR, GBP
Muestra: Disponible
OEM no.
2S2300F
Una amortiguación de aire con resorte se podría definir como depósito del aire hecho del caucho y de la tela, que se forma con los bramidos y que se pueden utilizar para apoyar la carga, para aislar vibraciones y choques, o actúe como cilindro neumático ampliándose.
Datos técnicos
Las nueces ciegas del reborde en parte inferior | 6pcs×1/4” |
La distancia de centro del tornillo en la placa superior | 114.5m m |
Las nueces ciegas del reborde en parte inferior | 6pcs×1/4” |
El centro del tornillo en la chapa fonda | 114.5m m |
El diámetro superior de la placa | 134m m |
El diámetro de la chapa fonda | 134m m |
Altura del diseño | 134m m |
Diámetro de goma del bramido | 125m m |
El diámetro de apertura | 80m m |
Aro de la faja | 1pc |
Algunos sacos hinchables comunes se utilizan en coches modificados
1. 2B2200
2pcs 3/8-16UNC en la placa superior, 1pc 3/8-16UNC en la chapa fonda, 1/4NPT centró la entrada de aire, diámetro de goma del bramido de 100m m, altura de 124m m
2. 2B2300
2pcs 3/8-16UNC en la placa superior, 1pc 3/8-16UNC en la chapa fonda, entrada de aire de la compensación 1/2-14NPT, diámetro de goma del bramido de 125m m, altura de 137m m
3. 2B2500
2pcs 3/8-16UNC en la placa superior, 1pc 3/8-16UNC en la chapa fonda, entrada de aire de la compensación 1/2-14NPT, diámetro de goma del bramido de 152m m
Altura del diseño: 212m m
Desviación (minuto de la altura): 110m m
Desviación (altura máxima): 240m m
Movimiento de trabajo: 130m m
Barra cargada de cap.at 3,0: 1.48kN
Casquillo cargado. En la barra 7,0: 6.23kN
4. 2B2600
2pcs 3/8-16UNC en la placa superior, 1pc 3/8-16UNC en la chapa fonda, entrada de aire de la compensación 1/2-14NPT, diámetro de goma del bramido de 181m m
Altura del diseño: 212m m
Desviación (minuto de la altura): 120m m
Desviación (altura máxima): 255m m
Movimiento de trabajo:: 135m m
Cap.at cargado 3.0bar: 3.85kN
Casquillo cargado. En 7.0bar: 9.52kN
5. 3B2200
2pcs 3/8-16UNC en la placa superior, 1pc 3/8-16UNC en la chapa fonda, entrada de aire de la compensación 1/4NPT, diámetro de goma del bramido de 97m m, altura de 180m m
6. 3B2300
2pcs 3/8-16UNC en la placa superior, 1pc 3/8-16UNC en la chapa fonda, entrada de aire de la compensación 1/2-14NPT, diámetro de goma del bramido de 125m m, altura de 187m m
7. 3B2400
2pcs 3/8-16UNC en la placa superior, 1pc 3/8-16UNC en la chapa fonda, entrada de aire de la compensación 1/2NPT, diámetro de goma del bramido de 144.5m m, altura de 213m m
La imagen relacionada