• El triple de la amortiguación de aire con resorte de S-400-3R Yokohama enrolló el airbag espiral de goma del sacador
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El triple de la amortiguación de aire con resorte de S-400-3R Yokohama enrolló el airbag espiral de goma del sacador

El triple de la amortiguación de aire con resorte de S-400-3R Yokohama enrolló el airbag espiral de goma del sacador

Datos del producto:

Lugar de origen: Guangzhou China
Nombre de la marca: AIRSUSTECH
Certificación: ISO/TS16949:2009
Número de modelo: F-400-3

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 3Pieces
Detalles de empaquetado: Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes
Tiempo de entrega: 5-8 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal u otros
Capacidad de la fuente: 1000PCS/Week
Mejor precio Contacto

Información detallada

Material: de goma Certificaciones: ISO/TS16949: 2009
Garantía: 12 meses Número de circunvoluciones: 3
Embalaje: Caja neutral o como petición de los clientes Tipo: Amortiguaciones de aire con resorte del sacador
Refiérase no.: Yokohama S-400-3R Muestra: Disponible
Alta luz:

Amortiguación de aire con resorte de S-400-3R Yokohama

,

Amortiguación de aire con resorte enrollada triple de Yokohama

Descripción de producto

Amortiguación de aire con resorte del sacador espiral de goma enrollado del triple de Yokohama S-400-3R

Referencia recíproca del OEM:

Número de parte de AIRSUSTECH: F-400-3

YOKOHAMA S-400-3R

YOKOHAMA S 400 3R

YOKOHAMA S-400-3

YOKOHAMA S 400 3

YOKOHAMA S400-3R

YOKOHAMA S400-3

Especificaciones y parámetros técnicos detallados: F-400-3

Altura H (milímetros)

Altura del diseño: 160m m

Max. Height: 260m m

Min Height: 90m m

Viaje máximo común (milímetro): ±68mm

Máximo de la compresión. Diámetro exterior (milímetro): 460m m

Altura estándar, valor de aproximación en la presión interna 0.49MPA

Área de Efective (cm2): 1260

Volumen (L): 19,5

Carga (KN): 61,6

Constante dinámico de la primavera (n/mm): 834

Frecuencia natural de la vibración (herzios): 1,8

Presión interna máxima (MPA): 0,69

Fracaso interno de la presión (MPA): 3.9-4.9

Otros tipos de amortiguación de aire con resorte/de piezas neumáticas/aire del sacador gritan/impulso del airbag/del aire

GUOMAT NO.

Número de referencia.

Altura H (milímetros)

Movimiento comúnmente máximo (milímetros)

El diámetro más grande cuando están comprimidos (milímetros)

Alto del diseño (milímetros)

Alto máximo (milímetros)

Altura mínima (milímetros)

F-600-1

S-600-1

72

122

40

±30

700

F-600-2

S-600-2

102

172

57

±45

660

F-600-3

S-600-3

160

270

90

±68

660

F-600-4

S-600-4

218

363

123

±90

660

F-600-5

S-600-5

276

456

156

±113

660

F-550-2

S-550-2

102

172

50

±45

610

F-550-3

S-550-3

160

270

90

±68

610

F-500-2

S-500-2

102

172

57

±45

560

F-500-3

S-500-3

160

270

90

±68

560

F-500-4

S-500-4

218

363

123

±90

560

F-500-5

S-500-5

276

456

156

±113

560

F-450-1

S-450-1

72

117

40

±30

510

F-450-2

S-450-2

102

172

57

±45

510

F-450-3

S-450-3

160

270

90

±68

510

F-450-4

S-450-4

218

363

123

±90

510

F-450-5

S-450-5

276

456

156

±113

510

F-400-2

S-400-2

102

167

57

±45

460

F-400-4

S-400-4

218

348

123

±90

460

F-400-5

S-400-5

276

435

156

±113

460

F-350-1

S-350-1

72

117

40

±30

450

F-350-2

S-350-2

102

160

55

±42

410

F-350-3

S-350-3

160

250

85

±65

410

F-350-4

S-350-4

218

336

118

±85

410

F-300-1

S-300-1

72

117

40

±30

400

F-300-2

S-300-2

98

158

53

±40

360

F-300-3

S-300-3

152

242

82

±60

360

F-300-4

S-300-4

206

326

111

±80

360

F-240-4

S-240-4

206

316

111

±80

300

F-240-3

S-240-3

152

232

82

±60

300

F-240-2

S-240-2

98

148

53

±40

300

F-240-1

S-240-1

72

110

40

±30

340

F-220-4

S-220-4

206

311

111

±80

280

F-220-3

S-220-3

152

232

82

±60

280

F-220-2

S-220-2

98

148

53

±40

280

F-200-2

S-200-2

98

148

53

±35

260

F-200-3

S-200-3

152

232

82

±53

260

F-200-4

S-200-4

206

311

111

±70

260

F-160-1

S-160-1

72

102

40

±25

220

F-160-2

S-160-2

98

148

53

±35

220

F-160-3

S-160-3

152

227

82

±53

220

F-160-4

S-160-4

206

306

111

±70

220

F-120-4

S-120-4

206

306

111

±70

180

F-120-3

S-120-3

152

227

82

±53

180

F-120-2

S-120-2

98

148

53

±35

180

F-100-4

S-100-4

206

296

121

±60

160

F-90-3

S-90-3

152

222

87

±45

160

F-90-2

S-90-2

98

143

58

±30

160

F-90-1

S-90-1

76

106

46

±30

125

La imagen relacionada de F-400-3

El triple de la amortiguación de aire con resorte de S-400-3R Yokohama enrolló el airbag espiral de goma del sacador 0

El triple de la amortiguación de aire con resorte de S-400-3R Yokohama enrolló el airbag espiral de goma del sacador 1

Las ventajas físicas de las amortiguaciones de aire con resorte de goma después de la vulcanización

La vejiga de la amortiguación de aire con resorte de Guomat ha mejorado propiedades físicas durante la vulcanización, incluyendo la fuerza (resistencia a la tensión, fuerza de la resistencia a la tensión y de rasgón, etc.), el alargamiento en la rotura, la dureza, la densidad, el breathability, la elasticidad, la deformación permanente, la hinchazón, el etc.

1. Solubilidad: Durante el proceso de la vulcanización, la capacidad del caucho de disolver en el solvente disminuirá gradualmente, pero puede hincharse solamente; después de la vulcanización por cierto periodo de tiempo, el swellability mostrará un valor mínimo, y la vulcanización aumentará gradualmente el swellability.


2. Estabilidad termal: La vulcanización mejora la estabilidad termal del caucho y reduce la influencia de la diferencia externa de la temperatura en el funcionamiento de la amortiguación de aire con resorte, tal como endurecimiento cristalino, flujo viscoso, descomposición y otros problemas. Guomat acumula continuamente datos de los comentarios de clientes, coopera activamente con las necesidades del cliente, amortiguaciones de aire con resorte específicas, y gana alabanza unánime de usuarios.


3. Densidad y permeabilidad del aire: Dentro de cierta gama de tiempo de la vulcanización, con el aumento de reticular densidad, los aumentos de goma de la densidad, mientras que la permeabilidad del aire disminuye con el aumento de reticular densidad. Esto es muy importante para el uso de las amortiguaciones de aire con resorte. Cuanto más baja es la permeabilidad del aire, menos los escapes del gas durante uso, cuanto más alta es la estabilidad de la amortiguación de aire con resorte, y más baja es la frecuencia del bombeo.

Quiere saber más detalles sobre este producto
No input file specified. El triple de la amortiguación de aire con resorte de S-400-3R Yokohama enrolló el airbag espiral de goma del sacador ¿podría enviarme más detalles como tipo, tamaño, cantidad, material, etc.?
¡Gracias!
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