• El doble de la amortiguación de aire con resorte del franco S09208 Dunlop enrolló el amortiguador de choque de la entrada de aire ZG1/2
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El doble de la amortiguación de aire con resorte del franco S09208 Dunlop enrolló el amortiguador de choque de la entrada de aire ZG1/2

El doble de la amortiguación de aire con resorte del franco S09208 Dunlop enrolló el amortiguador de choque de la entrada de aire ZG1/2

Datos del producto:

Lugar de origen: Guangzhou China
Nombre de la marca: AIRSUSTECH
Certificación: ISO/TS16949:2009
Número de modelo: 2B5235

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 3Pieces
Detalles de empaquetado: Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes
Tiempo de entrega: 5-8 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal u otros
Capacidad de la fuente: 1000PCS/Week
Mejor precio Contacto

Información detallada

Material: De goma y de acero Certificado: ISO/TS16949: 2009
Garantía: 12 meses Número de circunvoluciones: 2
Embalaje: Caja neutral o como petición de los clientes OD máximo: los 251cm
Entrada de aire: ZG1/2 Muestra: Disponible
OEM no.: Dunlop (franco) S09208 Capacidad de la presión: PA DE 0.2-0.8 M
Alta luz:

Amortiguación de aire con resorte del franco S09208 Dunlop

,

Amortiguación de aire con resorte enrollada doble de Dunlop

Descripción de producto

El doble de la amortiguación de aire con resorte S09208 de Dunlop (franco) enrolló el amortiguador de choque de la entrada de aire ZG1/2

Referencia recíproca

Contitech FD 200-19 P04 895 N

Contitech FD 200 19 P04 895 N

Dunlop (franco) S09208
Pedernal W01-358-7325
Pedernal W01 358 7325
Pedernal W013587325
Pedernal WO1 358 7325
Pedernal WO13587325
Pedernal WO1-358-7325
Goodyear 2B9-287
Goodyear 2B9 287
Goodyear 2B9287
Phoenix 2B 12R-3
T20 86660
TAURO KF 216
SAF 57007325

Especificaciones y parámetros técnicos detallados: AIRSUSTECH 2B5235

Nuez/nuez ciega

Dientes superiores del tornillo de la placa (nuez): 2×M10×1.5

La distancia de centro del tornillo en la placa superior: 85m m

Dientes del tornillo (nuez) de la tapadera inferior: 2×M10×1.5, M14×2.0

Agujero de aire/entrada de aire/colocaciones del aire

Agujero de aire/entrada de aire: ZG1/2

La distancia entre el tornillo y la entrada de aire: centro en el centro del tornillo

Tapadera

Diámetro superior de la placa: 160 milímetros

Diámetro de la cubierta inferior: 160 milímetros

Bramidos de goma de Bell

Diámetro natural del bramido de goma: 224m m

Max Diameter: 251m m

Altura: 210m m

Bloque de parachoques/bloque de parachoques

Con el bloque de parachoques

Aro de la presilla/de la faja/anillo de la faja

Con la presilla: una pieza del aro de la presilla/de la faja/del anillo de la faja

Presión mínima: 0 barras

Fuerza de la vuelta a min.height: ≤200N

Peso total con las placas afianzadas con abrazadera: 3.0kg

Aislamiento de vibración - valores característicos dinámicos

Altura H del diseño: 210m m recomendados, mínimo 195m m

Presión p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Fuerza (carga) [KN] 5,2 7,1 9,0 10,7 12,4 14,5 5,2
Tarifa de la primavera [N/cm] 795 1030 1265 1500 1735 1970
Frecuencia natural [herzios] 2,0 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9

Valores característicos uso-estáticos neumáticos

Fuerza F [KN]

Presión p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Altura H [milímetros] 230 4,1 5,6 7,2 8,8 10,1 12,0 5,8
200 5,7 7,7 9,6 11,6 13,5 15,6 5,3
170 7,2 9,4 11,7 14,2 16,5 18,9 4,6
140 8,4 10,9 13,7 16,4 19,0 21,5 3,9
110 9,4 12,4 15,4 18,3 21,3 24,1 3,0
80 10,3 13,4 16,9 19,7 23,0 25,8 2,1

Otros tipos de amortiguación de aire con resorte de Dunlop podríamos ofrecer

Dunlop (francos)

8" X1 S08101

9" X1/4X1 S09101

SP 1539 (10X3)

Dunlop (Reino Unido)

12X3 9632 4PLY

Sobre la amortiguación de aire con resorte de la vejiga

La amortiguación de aire con resorte de la vejiga se hace generalmente en dos secciones, pero hay también sola sección o la sección tres. Más secciones, mejor es la elasticidad. Las cubiertas superiores y más bajas del sello del saco hinchable el saco hinchable. Puede ser aplicado en diversas situaciones dependiendo del número de secciones.

El efecto de la amortiguación de choque del vejiga-tipo amortiguación de aire con resorte es lejos mejor que el del muelle en espiral y del cojín de acero tradicionales del almacenador intermediario. Además, debido a la dureza y a la suavidad ajustables de la amortiguación de aire con resorte de la vejiga, puede ser aplicado a la amortiguación de choque bajo diversas condiciones de carga sin el reemplazo del amortiguador de choque, y alcanza un efecto satisfactorio de la amortiguación de choque.

Por ejemplo el pegado del molino, de la máquina de desmontaje, del rollo del calendario, del etc. Después del ajuste y del uso, la presión interna de la amortiguación de aire con resorte de la vejiga es constante, que puede proporcionar el establo y la potencia continua al equipo según las exigencias del consumidor. Diferente del dispositivo fijo tradicional de la compresión, al encontrar la operación anormal, debido a la compresibilidad del aire, la amortiguación de aire con resorte de la vejiga se puede comprimir más a fondo para evitar daño adicional al equipo.

Debido al alto nivel de suavidad de la vejiga, el vejiga-tipo amortiguación de aire con resorte puede eliminar casi directamente los pasos del diseño y del experimento para la operación de la curva o la operación de superficie curvada mientras que asegura el efecto de la amortiguación de choque y el efecto. sexo.

La imagen relacionada de 2B5235

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Quiere saber más detalles sobre este producto
No input file specified. El doble de la amortiguación de aire con resorte del franco S09208 Dunlop enrolló el amortiguador de choque de la entrada de aire ZG1/2 ¿podría enviarme más detalles como tipo, tamaño, cantidad, material, etc.?
¡Gracias!
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