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FD 614-26 DS G el 1/2 68046 bramido doble del aire de Norgren M/31142 del actuador del aire de la circunvolución de la amortiguación de aire con resorte de Contitech
Datos del producto:
| Nombre de la marca: | AIRSUSTECH |
| Número de modelo: | FD 614-26 DS G EL 1/2 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 3Pieces |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000PCS/Week |
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Información detallada |
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| Lugar de origen: | Guangzhou, CHINA | Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Material: | De goma y de acero | Garantía: | un año |
| Tipo: | Asamblea de amortiguación de aire con resorte | Muestra: | Disponible |
| Condición: | El 100% nuevo | MARCA: | Netural o como requisitos de clientes |
| Circunvoluciones: | doble | Movimiento: | 75-340m m |
| Alta luz: | Amortiguación de aire con resorte del FD 614-26 Contitech,Amortiguación de aire con resorte de Norgren M/31142 Contitech |
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Descripción de producto
Contitech FD 614-26 DS G el 1/2 68046 bramido doble del aire de Norgren M/31142 del actuador del aire de la circunvolución
Especificaciones y parámetros técnicos
1. Pernos superiores de la placa: 4pcsM10
2. La distancia de centro del tornillo superior de la placa: 282.5m m
3. Pernos de la chapa fonda: 4pcsM10
4. La distancia de centro del tornillo de la chapa fonda: 282.5m m
5. Entrada de aire/colocaciones del aire: G1/2
6. Altura: 75mm-340m m
7. Diámetro superior de la placa: 310m m
8. Diámetro de la chapa fonda: 310m m
9. OD máximo: 400m m
Barra mínima de la presión 0
Fuerza de vuelta al ≤ mínimo 280 N de la altura
Peso total 8,3 kilogramos
Aislamiento de vibración – valores característicos dinámicos
Altura H del diseño: 250m m recomendados, mínimo 230m m
| Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Fuerza (carga) [kN] | 17,3 | 23,6 | 29,3 | 35,7 | 41,7 | 47,8 | 20 |
| Tarifa de la primavera [N/mm] | 197 | 252 | 304 | 358 | 409 | 461 | |
| Frecuencia natural [herzios] | 1,7 | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
Uso neumático – valores característicos estáticos
Fuerza F [kN]
| Pressurep [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altura H [milímetros] | 290 | 12,8 | 17,5 | 22,5 | 27,6 | 33 | 23 | |
| 250 | 16,9 | 22,9 | 29 | 35,3 | 41,8 | 48,4 | 20 | |
| 200 | 20,9 | 28,1 | 35,4 | 42,9 | 50,4 | 58,2 | 17 | |
| 150 | 25,1 | 33,7 | 42,4 | 51,2 | 60,2 | 69,3 | 13 | |
| 100 | 28,6 | 38,2 | 47,8 | 57,6 | 67,4 | 77,3 | 8,6 | |
Referencia recíproca
Amortiguación de aire con resorte de CONTITECH FD 614-26 DS G el 1/2
Montaje de la amortiguación de aire con resorte de Contitech FD614-26DSG1/2
Amortiguaciones de aire con resorte de Contitech FD 614-26 DS
Airbag de Contitech FD614-26DS
Contitech FD 614 26 airbagues del DS
Actuador del aire de Contitech 68046
Bramido de goma del PEDERNAL W01-R58-4064
Amortiguación de aire con resorte del PEDERNAL W01 R58 4064 completa
Choque del aire del PEDERNAL W01R584064
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SMB/FRUEHAUF
Bolsos de la suspensión del aire de GIGANT 881205
Balón de aire de WEWELER USN 510010DX
Cilindro neumático del SP 257 de DUNLOP
TROUILLET
SAMRO
DUNLOP PNEURIDE 14" el 1/2 x 2
DUNLOP SPRINGRIDE SP1556
Bramido del aire de NORGREN M/31142
Bolsos de goma de NORGREN M31142
Almohada del aire de NORGREN M 31142
Bramido del aire de PARKER 9109061
Característica
altura baja de la instalación
Comparado con los cilindros tradicionales, los actuadores neumáticos no contienen una barra de pistón, así que la altura del diseño puede ser reducida grandemente. Esto permite un diseño compacto.
movimiento angular
Dependiendo del tipo, los actuadores neumáticos están disponibles para los ángulos de inclinación hasta 30°, que permite a diseñadores simplificar diseños articulados.
precio de compra bajo
El coste de compra es mucho más bajo que el de cilindros tradicionales. Los gastos de explotación son debido a su vida de servicio larga y sin necesidad de mantenimiento también reducidos
La imagen de FD 614-26 DS G el 1/2
